2018 Porsche 911 GT3 RS Dengan Wajah Baru Lebih Grunt

0
71

Sebagai Porsche 911 generasi 992 yang cepat mendekat, marque Jerman telah memutuskan sekarang adalah waktu yang tepat untuk mengirimkan model generasi 991,2 saat ini dengan sebuah ledakan. Tuan-tuan dan Nyonya Tua, ini adalah Porsche 911 GT3 RS facelifted, bocor secara online melalui tiga gambar dengan resolusi rendah.

Pertama terbit, dan sejak dihapus, oleh publikasi Australia Drive gambar-gambar ini menunjukkan bahwa diperbarui GT3 RS menerima semua modifikasi styling yang sama dengan 991,2 911 GT3 dan mencampurnya dengan elemen aerodinamika yang lebih terbuka yang dibutuhkan dari model bermerek RS manapun.

baca juga:  Mid-Engine Chevrolet Corvette Bisa Jadi Supercar Anda!

Dengan pemikiran ini, RS GT3 yang baru menerima intake udara depan sudut yang sama dan Lampu LED siang hari yang tipis seperti GT3. Dari situlah, para insinyur Porsche telah menciptakan kap khusus yang dilengkapi dua duktus NACA kecil. Upgrade lain yang terlihat di depan termasuk kisi-kisi lengkung roda depan yang sama dengan GT3 RS yang keluar.

baca juga:  Wow, Dongfeng Nissan Venucia, Ingin Memukau Pengunjung di Beijing Auto Show 2018 dengan mobil baru X.

Bergerak ke samping dan mobil terlihat sangat akrab dengan model yang ada, lengkap dengan stiker dan asupan udara yang sangat bagus untuk memberi makan mesin. . Di bagian belakang, kita bisa melihat lampu belakang terbaru 911 dan sayap belakang yang melonjak.

Laporan menunjukkan bahwa sensor RS GT3 4,0 liter yang disedot secara alami sekarang telah gagal untuk menghasilkan 520 hp pada 8.250 rpm. Angka torsi tertentu tetap tidak diketahui namun diperkirakan akan sedikit tumbuh juga. Berkat kenaikan kinerja, sprint 0-62 mph (100 km / h) harus hanya 3,2 detik. Selain itu, kecepatan tertinggi 192 mph (312 km / jam) ada di kartu.

baca juga:  McLaren Frank Stephenson Perancang Jets Listrik Untuk Lilium

Menantikan lebih banyak rincian tentang Porsche 911 GT3 RS 2018 sebagai pendekatan pengungkapan yang akan datang.
sumber:https://carnewmag.com